海底兩萬裏航海日誌（精選6篇）作文

篇一：海底兩萬裏航海日誌

李子浩

託雷斯海峽1868年1月4號

潛艇經過由地球上最危險的海峽，託雷斯海峽前往印度洋，中途觸礁擱淺，經船長同意我和兩位同伴坐在小艇上。哥孛羅阿爾島去，我和兩位夥伴一起上小島採摘野果，狩獵，捉到一隻被豆蔻汁給迷醉的極樂鳥土著的巴布亞人，發現了我們他們追趕到沙灘，後來還划來獨木舟圍住鸚鵡好，企圖向我們發起進攻，尼摩船長將電通到艇外殼土著人觸電後，嚇得魂飛魄散逃走了，鸚鵡螺號被漲起來的海潮托起，離開了珊瑚石，時間正如艇長所預料的分毫不差。

錫蘭採珠場1868年1月29號。

船長給我們介紹原始的採珠法，採珠人悲慘的生活，建議我們參觀錫蘭島的採珠場，船長帶我們觀看一顆大如椰子的珍珠，一個採珠人正辛苦地採珠，突然一頭大鯊魚向他發起進攻，船長捨身相救，與大鯊魚展開誅死搏鬥，正當船長危在旦夕時，內，德蘭一叉刺鯊魚要害，船長把採珠人救到小船上，並贈送一袋小珍珠。

蘇伊士地下水道1868年2月11號

內，德蘭，在紅海上用捕鯨叉勇敢的擊殺龐大的儒艮，尼摩船長親自指揮，在我們狐疑的時候，潛水艇順利穿過蘇伊士地峽，大家都不敢相信！

直布羅陀海峽1868年2月18號

潛艇正沿着葡萄牙海岸行駛，內德蘭，做好了淺陶的準備，促使我逃跑，我心裏很矛盾，很不安，潛艇在維哥灣停了下來，船長給我講述1702年西班牙船隻被英國海軍戰敗，沉沒的歷史，他命令船員，潛水搬取當年沉船上數不盡的金銀財寶，潛艇背向歐洲駛去，離大陸越來越遠，我們失去了一次逃跑的機會，尼摩船長帶我在夜間到300米深的大西洋底去參觀柏拉圖筆下的大西洋城亞特蘭蒂斯！

極點1868年3月21號

鸚鵡螺號開往終年積雪結冰的南極圈，衝撞大冰蓋浮出水面，我和尼摩船長登上南極大陸，觀察到南極特有的美麗景觀，潛艇在駛離南極時被一塊倒下來的冰塊砸到了前景，一時找不到出路，陷入困境，潛艇四周都圍着厚厚的冰牆，船長鎮靜自如地指揮大家輪班開鑿，冰牆噴射開水阻止新的結冰，船內極度缺氧，但秩序井然，經過共同努力，潛艇終於衝出冰牆，衝破冰原呼吸到了，新鮮的空氣！

大漩渦1868年4月

我逃離潛艇前見，聽見他們正在靜靜地懺悔，我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑，可恰好此潛艇被捲入了大旋流中，我們的小艇也難逃厄運，我和兩個同伴被羅佛丹羣島的漁民救起，尼摩船長及其鸚鵡螺號一起下落不明！

篇二：海底兩萬裏航海日誌

於果

1866年11月6日，我和我的船員們救下幾位從“亞伯拉罕。林肯號”落下水的人，落水的人有內德。蘭德、阿羅納克斯先生和他的僕人貢賽伊，還有一個加拿大人。從他們的反應來看，應該害怕的樣子。我讓他們自由的使用潛艇上的東西，他們總是覺得自己是囚徒，被一羣野蠻的，生活在水裏的人關起來，但是我肯定過幾天他們就不會這樣覺得了。我帶他們參觀潛艇，阿羅納克斯教授看來很喜歡我收藏的圖書，我介紹了我的潛艇，教授很震驚我造出的潛艇那麼前衛，他問了我我的感受，我回答說：人類進步的太慢了。

帶着他們航行了好幾天了，今天我們擱淺在了一個小島上，這島上有土著人，土著人向我們發起了攻擊，我們無法和他們交流，他們沒有任何文化內涵。土著人向我們發起了進攻，他們用長矛、石頭攻擊我們，但都沒有傷到我們。我跑回了船上，船員們也跟着跑了進來，土著人沒有退縮，他們扒在船上，想要進入我們的船艙。我淡定的開啓了通電設備，土著人全部被電嚇跑了。勝利了。

這天，我邀請了阿龍納斯教授、康賽爾、和我的一個夥伴，一起去海底打獵，說是打獵，其實就是上海底取點“貨”。我帶他們，穿上潛水服，潛下水裏去，我們來到了海底森林的邊緣，巨大的喬木、蔓延的灌木枝條、滿地的石塊，在這裏，有很多我們能用的物資，我們不知不覺的走了4個小時。一點鐘的時候，我和船員們休息了一會，他們的精力很旺盛，還在氧氣頭盔裏面做鬼臉。之後的行程裏，一隻角鯊緩緩遊過，幸好這畜生看不清我們，要不然我們會損失很多的。回到艇內，船員們都對今天的旅行稱羨不已。

我們行駛到了南極海域，“鸚鵡螺號”被困在了厚厚的冰層下，幾乎動彈不得，我們可能會被壓死，或窒息而死，我們都想活着出去，我們便開始鑿上面的冰，時間一分一秒的過去了，氧氣也開始稀薄起來，船員和客人們都快不行的，我也開始頭暈，我想，只有一個辦法了，我左搖右晃的走到了駕駛艙，以潛艇的硬度，應該可以撞破冰層，試一試就知道了。我開始衝擊，開足了馬力，像冰層用力一撞，撞出了一個比潛艇大一點的動，潛艇浮了上去，新鮮的空氣灌了進來，我大口大口的吸着有着海味的空氣，我們活下來了，快昏倒船員們也都恢復了過來，我們逃脫了。氧氣可真是個好東西。

這是我寫的最後一篇日記，我們遇到了章魚，一個船員犧牲了，我也血流滿面，心如刀割，前面是個旋渦，“鸚鵡螺號”百分百會捲進去，我用應急手段把我艇上的人彈了出去，而我，我要和我親手製造的鸚鵡螺號同歸於盡。

篇三：海底兩萬裏航海日誌

姚北一

1867年裏的一天，我們的諾第留斯號在太平洋北部緩緩行駛，我們並沒有對其他的艦艇造成傷害，但是另一艘艦艇卻主動向我們發起攻擊，出於自衛，我們破壞了那艘戰艦的舵和螺旋槳，這並不能使那艘船徹底壞損，只是讓他們離我們遠一些。那一天，我們遇到了三名正在大聲呼救的落水船員，我先將他們帶到了諾第留斯號裏，經過了一段時間的討論，我們決定將這三名船員收留在艦中，慢慢，我對她們也開始瞭解，它們真是羣有趣的人。

十一月十六日，我邀請兩位有趣的朋友和我一同在克雷斯波島的海底森林中打獵，第二天，我給他們講解了那些海底專用的獵槍與水服，並帶他們一起進入森林，暴躁的尼德·蘭先生起初彷彿並不享受這次旅程，但也慢慢的適應了。打獵的過程中，教授彷彿被眼前的光景迷住了，不知爲何，與他們在一起我感到無比的快樂。但真正進入森林，我們就被各種各樣的奇特生物襲擊了。

新的一年到來了，這必定是充滿驚喜的一年，我們駛向了託雷斯海峽，這是地球上最危險的海峽，即便再多人在此喪生，我也並沒有害怕，但是另外的三位客人彷彿還是有些忐忑不安，度過了兇險的地帶，看到了一座小島，我的朋友們提議上岸吃點肉，我答應了他們，這一定很令他們出乎意料。一月二十一日，我們駛入了印度洋，印度洋的海水非常清澈且廣闊，但是，這裏除了海水幾乎沒有其他的東西。我們不久便遇到了大型的鯊魚，尼德·蘭先生很想與他們決一死戰，但是保險起見，我還是加速了，避免意外發生。二月七日的中午，我們駛入了紅海，這完全是我個人所願，因爲我相信那是個有趣的地方。在紅海中，我不停的躲避着來往的船隻，避免發生碰撞，教授好像一直在觀察那些紅海中有趣的生物，我們也討論了許多關於紅海的問題。二月十二日，我們進入了地中海區域，我很快也便使出了這糟糕的地方，因爲這裏來往的船隻太多了，四面八方也都是居民區。2月19日，我們進入了大西洋的旅程，在這一天，我帶着我的船員們和三位客人開啓了人生中最奇妙的海底探險，我帶着他們見到了傳說中的海底城市，教授的表情從疑惑，到驚訝，再到興奮，連我也感覺這次旅程無比美妙。三月十六日，我駕船駛入了南極圈，我們與那些可惡的冰塊進行了很長時間的鬥爭，教授與另外兩位客人竟然懷疑了我的駕駛技術。後來，又有一些的海洋生物向我們發起了挑戰，雖然這的確有些危險，但我們也挺了過來。同年的四月份，我們再一次回到了大西洋的懷抱，向北冰洋駛去。

六月，我失去了三位朋友，他們逃到了哪裏，有沒有活下來，我無從得知，但我的海底之旅還要繼續。

篇四：海底兩萬裏航海日誌

1866年3月28日晴南極下方海域

今天是3月28日，回顧前幾日的經歷，我還是不由的感慨，我能活下來，真是萬幸。

3月25日，我們隨尼摩艇長來到了南極，可不幸的是——“鸚鵡螺”號四周被穿不破的冰牆包圍住了，冰層很厚。尼摩艇長告訴我們：我們有兩種方式死亡，一是被冰壓死，第二種是被憋死，因爲艇上的氧氣只夠我們呼吸兩天了。

我們決定鑿冰，助力“鸚鵡螺”號衝出冰層。這層冰厚十餘米，我們要鑿去很多的冰才能順利出去，這不禁讓我嚥了口水。但是大家還是開始齊心協力鑿冰。冰層在一點點被鑿開，氧氣也在慢慢減少……

3月26日，冰已經鑿開5米，而冰牆卻靠攏了4米，我恐慌起來了。我回到艇上和尼莫商討，得知氧氣將在明天用完後，我們更加珍惜現在的每分每秒了，一番討論後，尼莫船長想到一個主意：將滾開的水向海水外噴射，讓海水升溫。果然，這方法還是有些用，幾小時後海水提高到零下2攝氏度，我們逃脫冰層的希望也多了一些。

3月27日，冰層還剩四米未挖，可是已經沒有新鮮空氣讓我們呼吸了，艇內充滿了二氧化碳，我呼吸越來越困難，渾身像是被某種物體控制住了，無力動彈。孔塞伊那忠誠的小夥子儘管情況並不比我好到哪去，但仍守在我身邊。忽然，一些新鮮空氣進入我的肺，我緩緩睜開眼看了看，眼前一幕讓我震驚，尼德蘭和孔塞伊把最後一點氧氣留給了我，我非常感動。

3月28日，“鸚鵡螺號”將海面上最後薄薄的冰層撞破，我們回到的海面上，嵌板打開了。清新的空氣瘋狂的灌入艇內，我們呼吸到了潔淨的空氣。如此令人難忘的情景，我該向那兩位偉大的同伴表達感激之情。他們的心地高尚使我感動。我還要謝謝尼摩船長，他那偉大而機智果斷的勇氣得到了證實。

篇五：海底兩萬裏航海日誌

趙一帆

1867年11月5日。

說實話，我現在的內心相當的糾結，我既爲自己的好奇心而後悔，又因爲它對我的“新生活”感到興奮。在白天，林肯號上，我本以爲能見證本世紀最偉大的壯舉。然而，在被“請”到這個怪物。我突然對前途開始了忐忑，一般如獨角鯨當巨大的潛水船。喝，老實說我在這之前根本不覺得這玩意能是真的。可是它現在真真切切的擺在我面前，真是有夠嚇人的。

唯一能讓我感到安心的也就是這船的船長。很明顯，你摩船長並非蠻不講理，儘管他對我們提出的條件有點兒過分，可至少他沒有把我們丟到海里，並且招待我們，還給予我們自由參觀的權利——這已經足夠仁慈了。他甚至爲我講解了這船的發電原理。

無論是這艘奇妙的大船還是神祕的尼摩船長都令我深深着迷。只是我並不知道這令人着迷的好奇背後會不會是一條噬人的深淵，願上帝與我同在，儘管我不信上帝。

1867年11月16日。

尼摩船長再一次向我展示了他的神奇，以及大海的奇妙與秀麗。

是的，在海底打獵，真是夠嚇人的。說到這裏，我不得不再次感嘆海洋的神奇力量。天知道我看見了什麼？一隻一米來高的海蜘蛛！它甚至還想着把我當做食物，天知道這玩意兒是吃什麼長大的。不過後來出了點兒意外，因爲兩頭火鮫的意外出現。尼摩船長把我直接摁倒在了地上。說實話，不害怕那是不可能的，我甚至被嚇懵了。以爲尼摩船長想趁機把我除掉。不過後來這個小誤會被解除了，而尼摩船長的善心也讓我對接下來的生活充滿了信心。

1868年1月7日。

今天我們的牀上迎來了一批新“客人”，儘管這幫土著客人不懷好意。不過科學的力量——電，輕鬆的將這幫烏合之衆趕回了老家，與他們相比，我顯然更在乎昨天捉到的那隻無雙鳥。嘿，一隻活的無雙鳥足夠我興奮好一陣兒了。

1868年1月19日

我本以爲我已經很瞭解你們船長了，可事實又一次狠狠的抨擊了我。

我以爲尼摩船長是個很理性、很冷漠的人，可是當我給他的同伴下了“死刑判決書”之後，他居然痛苦地流下了眼淚，我震驚了好一陣兒，要知道，我之前一直以爲這個如鋼鐵般的男人是不會流淚的！

1868年1月20日

尼莫船長邀請我們參觀了一場“盛大”的葬禮，無論是那神祕的珊瑚墓地，還是尼摩船長的宣言和猙獰的面孔，都是我之前不曾瞭解的。看來，我非但沒有看清尼摩船長，反而越發琢磨不透了。

1868年1月29日

眼睛，今天我們到了錫蘭島的採珠場。不得不說尼摩船長又一次刷新了我對他的認知，他總是很冷漠，哪怕面對再大的危機，也絕不皺下眉頭。那位船員的逝世，是我第一次見到這位神祕船長如此的悲傷。而這次對那位可憐的採珠人的救援讓我對尼摩船長的身世越發好奇，這位古怪男人究竟有着怎樣的過去，他厭惡人類不惜躲到大海里，我爲什麼又幫助這些採珠人呢？我想我得有的忙活了。

1868年3月28日。

在被困冰窖的這幾天。我感受到了什麼叫做與死神擦肩而過。那種致命的窒息感，我絕對不想再品嚐一次。我很慶幸我們的團結使我們戰勝了死亡。不過這次遇險令我不禁開始爲前途感到擔心，但願以後的路途能順利些吧！

1868年4月20日

我們在與張女的混戰有時去了一位成員，我可以明顯地感受到尼摩船長內心躁動的情緒，整個諾第留斯號也變得開始焦躁不安。我開始萌生逃跑的念想。加拿大人曾不止一次的向我提出建議，我想我是時候該考慮一下了。

1868年6月1日

我簡直不敢相信今天發生了什麼沉睡在海底的復仇號，這足以令我震驚，可撞沉一艘艦戰，這就令我震悚了！

我不能再等了，我雖然知道你們穿上一定有他自己的想法，但我已經不想在太虛了，我想我是時候離開了。

願上帝與我同在！

阿龍納斯。

篇六：海底兩萬裏航海日誌

王露溪

1867年11月6日，陰伴大風

這是驚心動魄的一天，也是讓人熱血沸騰、不能平靜的重大日子，恍然回首，只覺得世事恍惚，如在夢中。

數月前我搭乘林肯號出海，去追查震驚世界的鯨形怪獸。半年多來海舟勞行，疲憊不堪，已經很久沒有寫日記了，不過我並不煩惱，更是用更大的心神去研究那不得一見的怪獸，可惜老天並不站在林肯號一邊，時間溜得飛快，而我們始終一無所獲，就在即將因出師未果返航時，林肯號遇到了那隻怪獸。

海上的風很大，林肯號與巨大的怪獸拉開了追逐戰，林肯號動用渾身解數，把船速開到十四海里。在黑夜裏東奔西跑，我本站在甲板上卻不可控制的顛來倒去奇怪的是，我並沒感到身上不舒服，一心繫在那怪獸身上，林肯號想發出反擊，像巨大的怪獸發射了炮彈，可是沒對怪獸造成任何傷害，強大的怪獸故意引誘着、挑逗着林肯號。讓水手們不勝憤怒，叉魚手的一隻魚叉叉中了那怪獸發出清脆的聲音，在怪獸的怒火中，林肯號慘遭解體，我與康塞爾一起墜入海中。

陰差陽錯，我落到了之前遇見的怪獸的頭上。

康賽爾呆怔怔的，我也沒有什麼話可說，苦苦探求了大半年的新物種，竟是一隻鐵皮鐵肉的艦艇，一種巨大的挫敗感與失望涌上我心頭，可是很快我也想到，現實身處大海之上，只能先保全性命在談其他，按我的經驗判斷，這的確是一支潛艇，倘若驟然下潛，我聯通卡塞爾的性命也難說得很。

幸得上天眷顧，一名林肯號上的選手與我們匯合了，他是之前身手了得又行事魯莽，觸怒艦艇的魚叉手，是一個加拿大人，人叫尼德。蘭。我們進行一番交談後，加拿大人忍不住要拿腳下的潛艇出火，幾腳下去，引來艇中的人，不由分說，把我們一行三人押入潛艇。

這可真是未出狼窟又入虎穴！你死海中的危險還未解除，又落到了彼此心懷敵意的神祕人手裏，實在令我叫苦不迭。見到艦長我急忙去解釋，可艦長不知道是哪裏人倒像是聽不懂我的話，聽了法語，我懇求尼德。蘭講英語，也同樣豪無作用，德語與拉丁語，我們一直嘗試，也並無什麼波瀾。

幸好也不曾受到虐待，草草吃了飯，換了衣服去睡，只是那時候特殊，竟叫不出名字。只覺得，肉質鮮美，小菜清爽，一時也思尋不得，只好將睡就睡，等有了精力在思考。

1867年11月17日晴100米深

由於你們船長一個多禮拜的時間，你沒有見過我和我的夥伴都煩悶不已，每天無事可做，我只致好時，漫步在艦中參觀偉闊的設備，也不算太無聊。只是我又恢復了寫日記的習慣，每天堅持着以解處境之困窘，倒也能聊以自慰。

玩着走着，你磨本在我前頭領着，突然轉回身來摁住不讓我直立，成色同樣如此，我吃驚地去辨析發生了什麼時，卻看見兩隻兇惡的鮫魚氣勢洶洶地逼近我們，虧得尼摩船長當機立斷，我卻險些錯疑了他。

回到艦艇上已經下午了，我們各自回去歇息，再不多話，這次海底之旅讓我想到，也許尼摩船長對大海的感情有什麼偏見，他是對的。

1868年1月8日晴

前天，我、康賽爾與尼德。蘭再次去小島上打取一些獵物。我對於又一度荒廢了日記而深感內疚。在一頓美味的中餐後，康賽爾捕捉了一隻吃醉的無雙鳥，尼德。蘭打到了一頭肥大的野豬。不久，我們又收穫了一些袋鼠。我們非常高興。

晚餐的時候，尼德。蘭在海灘上烤起了野豬肉，康賽爾正在一邊大塊朵頤，一邊詢問我回船的問題時，一塊石頭落在我的腳邊，驚嚇了我極度激動的心情，擡頭看時，只見到數十個島上的土著人向我們包圍過來，石頭和箭矢像雨點一樣連接不停地打開。

我們只好退回船上。

昨天早晨我在船平臺上觀察島上的動靜，經歷一夜島上的土著人猶在船外還未散去，人數竟多了幾百倍。他們只是圍着，不做出憤怒的樣子，也不攻擊，讓我安心了許多。可是就只是圍着，也給尼德。蘭帶來了很大的麻煩——他苦於不能下船尋找獵物。就在這時，康賽爾在我撒網捕上來的貝類中尋到左卷貝！我們高興得快瘋了。這當口，一個土著人擲出的石頭擊中了康賽爾手中的左卷貝，而康賽爾一時激憤，操槍打中了土人身上的宗教信物。就這樣，土人與諾第留斯號的關係急轉惡化。面對土人們異常兇悍的攻勢我不由得膽戰心驚。

今天晨起，我知道諾第留斯號將啓航，爲可以擺脫土著人的糾纏而欣喜。不過還有一個問題，就是每天應打開船上的嵌板換入新鮮空氣。我焦心地等了一個上午，直到下午尼摩命令打開艦艇嵌板爲止。在中央鐵梯一旁，我目瞪口呆地望着一個一個土著人走上前來，想從中央鐵梯進入船體內部，可每一個彷彿都被看不見的結界擋了回去，且咧嘴張牙作痛苦狀。加拿大人性急，上前去碰觸鐵梯的扶手，一下也被擊倒，口裏大叫：“雷電！”我如同醍醐灌頂，這才明白一切的源頭都在於那帶電的鐵索。

這就是科學的力量吧！想到尼摩那睿智的眼睛，我想也是智慧的力量。