我周圍的環境事理說明文700字（精選3篇）作文

篇一：我周圍的環境事理說明文700字

“逃跑”的黃沙

在十幾年前，這片土地是一派“渺渺黃沙天萬里”的景象，而如今卻是疏星朗月照水雲。這是因爲什麼呢？而黃沙又是因何“逃跑”呢？

內蒙古位於我國北部，而內蒙古的中西部便是沙塵暴頻發的地帶。一方面因爲爲特殊的地理位置和環境特徵使得內蒙古成了沙塵暴的“棲息地”。內蒙古氣候乾燥，僅在西部的阿拉善盟，沙漠所佔面積就已達到了585。3萬公頃。而我生活的呼和浩特所在的中部地區，平均海拔高達1000米，而周邊地區卻不足100米，由於特殊地貌使得此地區成爲主要風源地。另一方面，過度放牧，植被覆蓋率低……這些問題也是造成我的家鄉沙塵暴頻發的主要原因。

而近幾年，這些黃沙卻在漸漸“逃跑”，它出現在人們視野中的次數也大幅減少，我市的空氣質量也在日漸好轉。究竟是什麼讓這些黃沙望而生畏，紛紛被趕跑了呢？

改善空氣質量的措施有很多種，如植樹造林，減少汽車尾氣排放，合理安排工業佈局……這些方法並不困難，但是需要我市每個公民齊心協力，共同加入保護環境、改善空氣質量的行列中。同時，我市政府也在積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，印發了《呼和浩特市“十四五”生態環境保護規劃》的通知，全面推進了生態建設行動。截至2020年底，全市累計完成營造林224。6萬畝，林業用地面積達到1046萬畝，森林覆蓋率達到23%，平原綜合植被覆蓋率達到49。74%，爲1990年以來最好水平。隨着植被覆蓋率的增高，對防風固沙起到了很大的作用，同時也是沙塵暴得到治理的有效措施。

除此之外，在政府和公民的努力下，我市空氣質量總體改善，2020年，全市空氣優良天數達294天，優良比例爲80。3%，較2015年增加4。7個百分點。

我們的環境在一天天變好，黃沙便也“逃跑”了留下的是新鮮的空氣。願更多人能夠加入環境治理中，讓我們的呼和浩特的綠水青山更美！讓黃沙徹底消失在我們的視野中！

篇二：我周圍的環境事理說明文700字

綠水青山扮靚美麗青城

20年前，呼和浩特市四季吹大風，黃沙滿天飛，植被少綠色，水土泛青黃，早已不復當年“敕勒川，陰山下，天似穹廬籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的生態環境。黨的十八大以來，呼和浩特市牢記習近平總書記把內蒙古建設成爲我國北方重要生態屏障的戰略要求，堅守“綠色發展、生態優先”理念，全面推進生態文明建設，傾力打造生態之城、綠色之城。

呼和浩特市在中國綠色城市指數排名由2019年的第43名一舉躍升爲2020年的第13名，這是因爲什麼呢？

這與呼和浩特市堅持“生態優先、綠色發展”爲導向的高質量發展路線是密不可分的。近10年來，呼和浩特市始終堅持“綠水青山就是金山銀山”，舉全城之力發起“藍天、綠水、青山”保衛戰。出臺修訂大氣污染防治管理條例，燃煤治理、揚塵防控、機動車尾氣防治和揮發性有機物防治4個行動方案、6個專項實施方案及3個配套考覈辦法，構築起大氣污染防治“1+10+3”的政策保障體系。去年，呼和浩特市空氣優良天數達到318天，優良率87。1%。

不僅如此，還制定了“水十條”管理措施，編制地下水超採區和重要水源地雙控方案，開展各項專項行動，並連續14年保持100%達標。制定了土壤污染防治實施方案和土壤污染防治三年攻堅計劃，真正實現了環境管理工作“治本”成效。

通過持續開展以“綠化青山、守護北疆”爲代表的大規模國土綠化行動，構築起以大青山前坡和大黑河生態水系爲重點的南北生態屏障；城區“內核”着力打造“點、線、環、面”相結合的綠化網絡，逐步形成“生態區、綠道、公園、小遊園、微綠地”五級綠化體系，爲呼和浩特市披上了綠色的新衣。

民心所望，政之所向，呼和浩特市正以百倍信心、千倍努力換藍天常在、碧水長流、大地常綠，奮力書寫美麗首府新篇章。

篇三：我周圍的環境事理說明文700字

從坑窪小路到平坦寬巷

我從小便生活在呼和浩特市，在一條名爲“小府路”的小巷裏，發生過許多事——而修路，便是我印象最深刻的那件事。

這條小巷上的居民樓大約於我出生前後建成，隨後便涌入不少居民。在2007到2014年春，小府路的面貌是極不堪入目的，從南向北走，路上坑坑窪窪，大的坑約有十幾米長，一兩米寬，小的也有一平方米大小。無論是步行、騎車或是駕車，崴腳、摔跤或是下雨天有人掉進水坑盡常態。而2014年夏，經多次反饋，這條小巷變得平坦開闊，充滿煙火氣與歡聲笑語。而究竟是什麼原因，使小府路的面貌煥然一新呢？

2013年8月《北方新報》報社以《呼和浩特小府路：路面全是坑，居民盼修復》爲題發表了一則新聞，使此事初步獲得了部分關注。而事後，相關部門只是墊了點土在上面，根本問題仍未解決。又經過了一輪輪的反饋，直到2014年4月中旬，《內蒙古晨報》發表了相關通知《呼和浩特：四區二十條小街巷改造路段確定，5月園施工》，而其中正有小府路的名字，隨後，小巷裏掛起了大海報，施工隊也迅速趕到……

從一開始的反饋無果到後來的引起重視這其中也說明了我們城市在成長，在進步。有人說：“想要富，先修路。”對此我是相當認同的。交通對城市經濟的影響極大，因此，無論是大街，還是小巷，都應當被重視起來。此外，各種高架橋與地鐵的開通也爲呼和浩特的交通注入新靈魂。國家富強了，城市富強了，民族才能振興，人民才能幸福，生活才能便利！

路是爲百姓走的，國家重視起來，百姓才能走暢通路、安全路、方便路。小府路的變化體現的是社會的發展進步，是“吾輩當自強”的理念。

八年前，駕車駛上小府路，“過山車”般的體驗讓人不禁感嘆：“行路難，行路難，多歧路，今安在？”如今走上小府路，也讓人不禁感慨：“國家強，城市富，人民安，社會安！”

從坑窪小路到平坦寬巷，從百年恥辱到國家富強……