飛向太空港讀後感600字（推薦6篇）作文

篇一：飛向太空港讀後感600字

寒假裏，我看了一本書叫《飛向太空港》，作者是李鳴生。

自從中國成功發射長征三號火箭後，美國的衛星發射卻遭到接連失敗。中國便派人去美國宣傳長征三號火箭，表示可以幫助他們發射衛星。可美國公司的人瞧不起中國的火箭技術，拒絕了。不過中方並未放棄，繼續將長征三號火箭各個裝置的具體情況講解給美國休斯公司的人，並解釋長征三號火箭發射衛星是很安全的，休斯公司終於同意讓中國來發射衛星了。當波音747飛機把亞洲一號衛星運送到西昌後，美方與中方工作人員便開始了非常艱難的合作，主要是語言方面的困難，一方說中文一方說英文，互相都聽不懂，只能請翻譯來。在文章結尾，中美技術人員克服了許多技術上的問題，最終成功發射了這顆全球關注的亞洲一號衛星。

看到結尾中國成功發射亞洲一號衛星時，我不禁想到了舊中國，那時候，圓明園的毀滅，南京大屠殺等等，就像一片陰影蒙在了中華大地上。而如今中國人能爲美國發射衛星，成爲世界強國，是在中國共產黨領導下，正如毛主席所說，中國人民從此站起來了。

從一開始美方拒絕了中國，到最後能成功發射衛星，是因爲中方及時找到不足之處，知道光靠嘴上宣傳是不行的，中方又將更加詳細的內容告訴美方，讓美方相信自己。我們平時學習做題目也是一樣，如果一種方法做不來就要逆向思考，換一種方式去做，說不定就會成功。

發射衛星的過程是非常艱難的。除了語言上的問題，還有許多技術上的問題。但是，中方人員能夠成功發射衛星，是因爲他們堅信，只要不斷努力，對自己有自信，就能突破困難。

想必這就是《飛向太空港》的作者想要告訴我們的道理吧。

篇二：飛向太空港讀後感600字

1990年4月7日，全世界的目光都集中到中國西昌衛星發射基地，在這裏中國的“長征三號“火箭將美國的“亞洲一號”衛星送入天空。

從改革前，到改革後，一個鹹魚翻身，一個發展中國家，一個個可歌可泣的英雄人物，一個個可愛的身影，創造了一次次令人難忘的瞬間。

衆所周知，在東方的黃土地上，有一羣黃皮膚的人，曾經用黃黃的腳杆子走過舉世無雙的萬里長征二萬五千裏，在中國的土地上留下了輝煌的一頁。在中國數千年曆史的長河中，只不過是指間一團團紅浪花。火，是人類原始的圖騰，是中華民族崇拜的力神，火藥是我們世界“四大文明”的中心之一。

“戰爭，是火箭的產牀。

中國，是火箭故鄉。”

中國是火箭的發明者，歷史永不忘記，在火箭的騰空而起，直衝雲霄，背後有中國，有中國人民，爲了這壯觀絢麗的一面，無數航天，科技人員前赴後繼，嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，死而後已，細細回想過去，數風流人物，總不能讓自己的中國而處着窘境吧？

他們用心跨過千萬重山，千萬河溝用他們的實際行動，用他們的冥苦思想。“長征三號”衛星成功飛向太空港。看，那無邊無際的太空天涯，讓我們看到這一切是世界上多大的一個震驚壯舉！這又是多麼一首浩瀚無窮的史詩！這又是多麼的絢麗多彩的畫卷！他們的創舉。讓我感受到了大國崛起的風浪！

以前的舊中國，一夜之間花千樹。黑天上，更吹落，星如雨，飄飄灑灑地是人們的歡娛，是英雄的淚，它凝聚着火山般爆發的鬥勇，

壯哉！探索宇宙，不僅僅是一個民族族，一個國家，一天以及一個世紀。需要全人類世世代代奮鬥。

東方，崛起，太陽紅了，月宮暖了。

篇三：飛向太空港讀後感600字

上世紀，在一片大山環繞的地方，有一羣人在做一件事。那個地方叫西昌，那件事叫發射衛星。

西昌，是同步衛星的故鄉。當時，中國航天還未被世界所承認。《飛向太空港》就講述了中國“長征三號”火箭運載“亞洲一號”衛星的故事。1986年，是世界航天史上的“大災年”。

1986年，美國“挑戰者號”航天飛機，“大力神—34D”火箭，“德爾塔”火箭，法國“阿麗亞娜”火箭都未發射成功。而世界上又有許多衛星等待發射。這就形成了一個火箭發射的真空期。所以當時有人說，中國火箭走向世界佔據了天時，地利，人和。

但是，抓住這個契機又何談容易呢？爲了抓住這個契機，中國外交部艱苦奮鬥多年。在許多國家之間來回，參加了一場場談判。西昌的火箭發射人員日夜不停的工作，爲了讓衛星發射成功，政府不遠萬里運來了升降平臺。在書中，有許多可歌可泣的人物，烏可力，任新明，謝光選，吳傳竹……他們不眠不休，廢寢忘食，經過不懈努力，終於將衛星發射進了太空。

儘管航天工作者廢寢忘食的努力，也不可避免的遇到了困難。外國人的猜忌，外國政府的限制，惡劣的環境……其中最讓人氣憤的，是美國人認爲我國的發射架是啤酒瓶，火箭是小孩子玩的鞭炮，不保險。就是頂着這樣的困難，我國的火箭將士們以驚人的毅力出色地完成了任務。在發射的那一天，全世界都在注視着中國，隨着“點火”的命令響起，“長征三號”火箭騰空而起，標誌着中國航天從此走向了世界，中國人民從此挺直了脊樑。

望從前，在羣山環繞的西昌，火箭一瞬飛天；看今朝，在山河秀麗的中國，人們展望星辰。爲航天事業奉獻一生的先烈們，你們是艱苦而偉大的。捍衛領空，發展航空，飛向太空，一起爲祖國的美好未來，努力前行！

篇四：飛向太空港讀後感600字

第一次看到《飛向太空港》這本書，以爲是一本科幻小說，看完之後，才知道這是歷史事實，講述中國的航天事業。

《飛向太空港》主要講述了“長征三號”火箭發射“亞洲一號”衛星的全過程。從政治，外交，經濟，火箭性能、歷史，中外工作人員合作等多方面進行敘述。“長征三號”火箭發射“亞洲一號”衛星，是中美航天科技的首次合作也是東方與西方空間科技的首次合作，意義重大。中美雙方都十分重視，經常合作創造了奇蹟，把“亞洲一號”衛星成功送上太空。這個國際性合作，所涉及的領域部門及人員衆多從政府到行政部門從科學家到普通百姓，所有人都是爲了圓一個航空夢。當時中國火箭成了外國衛星發射業務的消息剛一發布，一股強大的“中國火箭熱”很快蔓延全球，而在此時，美國的“挑戰者號”，“德爾塔”和兩架“大力神—34D”火箭接連爆炸連連慘敗。英國的“阿里亞娜”火箭也升空失敗。這迅速改變了世界商業衛星發射市場的行情，對中國火箭打入國際商業市場十分有利。最後當長征三號火箭成功發射之後，全國人民沸騰了。

當時的西昌發射場遇到了百年不遇的強大泥石流，很多建築都被毀了，航天人員們。仍不放棄，堅持努力工作，同大自然鬥爭正因這種偉大的頑強精神使西昌衛星基地恢復了工程。中國工作人員同時又表現出了對外國工作人員的熱情和友好，促進兩國友好往來。

如今中國的航空技術已有了很高的水平，火箭發射也接連取得成功。那些工作人員任勞任怨，是我們的榜樣，養成吃苦耐勞的習慣。

篇五：飛向太空港讀後感600字

自二戰結束後，美國便是世界頂級國家，自詡是第一世界。而當時中國尚是剛剛成立，各方面都遠低於世界平均水平，特別在機械製造方面幾乎爲零。

中美之間有着天塹一樣的差距，直到長征火箭多次成功的把中國的衛星送進太空，它引起了全世界包括與美國的關注。天時地利人和，當中國長征3號火箭出現之際，正值航天災難年度，國外的運載火箭故障連連，這讓中國有了擠進國際航空市場的可能。

在遭受了無數的看不起，數次失敗之後，中國得到了亞洲一號衛星發射權。而這顆衛星正是美國休斯公司的成果。於是，中美兩個差距甚大的國家，在航空航天方面展開了技術合作。

落後就要受制於人，因爲用的是美國的衛星，所以必須要伺候好美國人，不然萬一美國的生意不做了該怎麼辦呢？

所以美國人的到來，對西昌衛星發射基地的服務人員都是一種磨難。美國人要求是吃什麼有什麼，但當時的條件哪能做得到，有的吃就不錯了，工作人員只能盡全力去滿足。

美國人要求電話信號必須要好，可是這能打上電話都是特殊努力過了，中國只能高價租國際通訊線，努力讓通訊便好。

美國人要求工作廠房時刻供電，也不顧中國發電器能否做到；美國人自行改變衛星結構，中國人只能費盡心力的把火箭一一調整爲與衛星相適應。

中國人小心翼翼的維護着與美國的交易，就這也常常受到抱怨，還好最後的發射成功了，不然指不定又會發生什麼。這就是落後的代價，明明在自己的地盤，卻處處都要滿足別人。

落後就要受着一種只有富起來，強起來，才能真正的挺直腰桿！

篇六：飛向太空港讀後感600字

前幾日買來一本厚厚的《飛向太空港》，經過廢寢忘食的閱讀，我終於讀完了整本書。

《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次發射美國“亞洲一號”衛星的故事。書中既有中美專家攜手合作的祕密和友情，也有東西方文明的碰撞和衝突，展現了中國航天科技的輝煌成果，被稱爲中國“航天文學”的開山之作。其作者李鳴生也被稱爲“中國航天文學之父”。

最剛開始我是帶着任務去閱讀的，只想着快些讀完這本必讀書目，好換下一本我感興趣的書。在我的印象中，這類書都是十分無聊的，只會說套話，乾巴巴的，沒有任何吸引力。可現在我才發現這種認知是大錯特錯的，這本書不但血肉豐滿，而且感情充沛，文筆優美，吸引力極強。

這本書最讓我感慨的就是展示出了一個“難”字。改革難，談判難，拿到發射訂單難，建發射場難，送衛星難，發射衛星也難。更何況，這難中還摻雜着中華民族近代百年來的屈辱，飽含着華夏子孫對祖國強大的希冀。一切沉甸甸的，似乎壓得人喘不過氣來。

遇到困難，卻不消極，也不怨懟，只是去克服，去解決。這就是我在書中紛至沓來的“難”中看到的精神——一種感動我，讓我心潮澎湃的力量！而我，會傳承、會發揚這種精神，去創造屬於我的奇蹟！

在“長征三號”火箭運載着“亞洲一號”衛星升空那一刻，我和書中那羣跳躍歡呼的人一起流下了激動的淚水。難想啊，這部“年紀”比我大上許多的航天文學，竟讓我十分感動。

放下書本，我把左手放到胸膛上，感受着心臟的劇烈搖動。此時此刻，我終於體會到了什麼是心潮澎湃，什麼是血脈噴張。