人教版高中第六冊四單元作文：水上長城1500字

提起中國，人們的第一印象就是那藏於青山之中蜿蜒起伏、雄偉壯觀的長城。登上長城，曾是多少輕狂少年一生的追求。膾炙人口的“不到長城非好漢”更是讓長城家喻戶曉。殊不知，中國還有一個更爲厲害的水上長城——大運河。

長城與大運河，這兩項世界上規模最爲宏大的古代建築工程，在神州大地上一個東西、一個南北，畫上了一個大大的“人”字。它們承載着中華民族兩千多年的悠久歷史文化，裝點着祖國的錦繡河山。長城與大運河這兩項古代最偉大的工程，見證着中國古代歷史上這一階段發展興衰的歷程。而大運河最大的作用是它的漕運功能，至今仍在發揮着重要的作用。中國大運河是人工開鑿的溝渠，與天然的江河不同，但它與天然江河又有着難解難分、千絲萬縷的聯繫。特別是像大運河這樣長達數千裏、連接海河、黃河、長江、淮河、錢塘江五大水系的工程，許多河段是利用了天然江河湖泊而非人工開鑿。這鮮明地印證了我們現在所提倡的人與自然和諧相處、共同創造。現在的京杭大運河，都很難分辨人工與自然的界限，水網縱橫、河渠交錯。天工、人巧交融在一起，難解難分，這也正是中國歷史、文化、遺產的獨特之處。

還記得，第一個登上月球的宇航員阿姆斯特朗曾說過，他在太空唯一能看到地球上兩個人工構築物：一是中國的長城，二是荷蘭的圍海造田大堤。但他卻忽視了中國的大運河，其規模之大遠遠勝過長城，更不用說荷蘭的大堤了。其原因可能是他不知道中國還有個大運河，更不知道大運河的神奇景色。

悠悠千載運河水滋養了兩岸人民，留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮，積澱了深厚悠久的文化底蘊，運河邊還有曾經繁花似錦的古鎮。古鎮因運河的興盛而繁榮，因運河的衰敗而冷清，其變遷發展與運河命運可謂息息相關。因爲老百姓在古鎮上生活，運河才具有了活力，否則運河之水即便千年不斷，也只是一條簡單的水道而已。

淮安作爲古鎮之一，也有獨特的水魅力。漕運總督部院遺址、清晏園尤爲突出。

遺址位於楚州城區中心，是明清時代主管大運河漕運的最高管理機構，曾有二百多位漕運總督在這裏辦公。督署建築原爲楚州官衙，宋朝時建，元時爲淮安路總管府，明朝，移漕運總督署於此。督署建築雄偉壯觀，畫樑雕柱，飛檐走壁，堪稱建築一絕。原有房屋213間，抗戰時被日機炸燬，遺址上有石礎等文物，是我國漕運文化最重要的歷史見證之一。清晏園位於淮安市清浦區。清晏園，過去叫城南公園，是蘇北地區最有代表性的古典園林。她揉北方的開闊與南方的玲瓏於一處，使遊人於玩樂中得到美的享受。至今已有300多年，是淮陰市唯一保護完好的古典園林，也是中國漕運史上唯一保留下來的官宦園林。原爲明代戶部分司署花園。清康熙十七年爲河道總督行轅，雍正七年設立江南河道總督署，此園爲官衙後花園。河道總督裁撤後，漕運總督遷居園內。園內有“南河”總督高斌爲迎接乾隆皇帝第一次南巡所建的“荷芳書院”、南河總督李宏所建的“湛亭”、當年南河總督署門前的石獅一對，及御筆碑刻15通。據《清河縣誌》記載，清晏園，曾名爲淮園、瞻園、留園、城南公園。城南公園名稱時間最長，自1991年10月1日起，才又恢復爲“清晏園”古名。園內亭、臺、樓、閣、假山錯落有致，曲徑、長廊、流水循環往復，四季花繁木盛，秀麗典雅

在美軍1945年繪製的軍用地圖中，運河沿線清晰地標有大量古鎮。然而半個世紀以來，運河多次改道和城市化改造與發展後，特別是長江以北的運河兩岸變化堪稱滄海變桑田。大運河，在離我們遠去?

大運河不但閃耀着歷史、文化的光輝，還在深刻影響着現代人的物質文化生活。所以大運河與長城同是中華民族文化地位身份的象徵。所以我們要保護大運河，保護這水上長城，保護祖先留給我們的珍貴物質和精神財富！