當前位置:大全作文網 >

熱點 >話題 >

偉大的科學家:錢學森3000字作文

偉大的科學家:錢學森3000字作文

偉大科學家、中國“兩彈一星”工程奠基人

偉大的科學家:錢學森3000字

(中國“兩彈一星”工程奠基人錢學森)

錢學森(1911.12.11-2009.10.31),男,漢族,浙江省杭州市人,中共黨員。1911年出生,曾任中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問,中國科協名譽主席,全國政協副主席。着名科學家。

人類航天科技的重要開創者和主要奠基人之一,是工程控制論的創始人,是二十世紀應用科學領域最爲傑出的科學家,是爲新中國的成長作出無可估量貢獻的老一輩科學家團體中影響最大和功勳最爲卓着的人民科學家,是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者,是新中國歷史上最偉大的科學家,被譽爲“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“火箭之王”。他在上世紀40年代已經成爲和其恩師馮·卡門並駕齊驅的航空和航天領域內的最爲傑出的科學家,並以《工程控制論》的出版爲標誌在學術成就上實質性地超越了科學巨匠馮·卡門,成爲上個世紀整個應用科學領域中最傑出的代表,成爲二十世紀衆多學科領域的科學羣星中最爲璀璨的極少數巨星之一。

錢學森於1911年12月11日出生於上海(原來寫的是浙江杭州)。父親錢家治(字均夫,1880年-1969年)曾留學日本。1914年父親錢家治到北平民國政府教育部任職,遷居北平宣武門外。1918年入學北京第二實驗國小。1921年轉校北京高等師範學院第一附小。1923年錢學森入學北京高等師範學院附中,1929年畢業。

1929年秋,錢學森入交通大學機械工程系,攻讀鐵道機械工程。1934年畢業於交通大學機械工程系,同年在美國麻省理工學院和加利福尼亞理工大學學習。1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學,1938年獲加利福尼亞理工學院博士學位,後留在美國任講師、副教授、教授以及超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任,並從事火箭研究。

1950年開始爭取回歸祖國,當時美國海軍次長金布爾說:“錢學森無論走到哪裏,都抵得上5個師的兵力,我寧可把他擊斃在美國也不能讓他離開。”因此錢學森受到美國政府迫害,失去自由,歷經5年於1955年纔回到祖國。

1955年10月,經過周恩來總理外交上的不斷努力,錢學森衝破種種阻力回國後,1959年加入中國共產黨。曾任中國科學院力學研究所所長,第七機械工業部副部長,國防科工委副主任等職;曾任中國科技協會名譽主席等職。錢學森與胡錦濤總書記

錢學森爲中國火箭和導彈技術的發展提出了極爲重要的實施方案。1958年4月起,他長期擔任火箭導彈和航天器研製的技術領導職務,對中國火箭導彈和航天事業的發展作出了重大貢獻。錢學森曾是全國政協副主席、中國科學院數理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國科技協會主席,歷任中國自動化學會第一、二屆理事長。1991年10月,國務院、中央軍委授予錢學森“國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模範獎章。

2009年10月31日上午8時6分在北京去世,享年98歲。

  【成就】

錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人,對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學森共發表專着7部,論文300餘篇。

  科學貢獻

①應用力學

錢學森在應用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領域的一些溫度變化情況,創立了卡門——錢學森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。

②噴氣推進與航天技術

從40年代到60年代初期,錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念:在40年代提出並實現了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關於核火箭的設想;在1953年研究了行星際飛行理論的可能性;在1962年出版的《星際航行概論》中,提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作爲第一級運載工具,用一架裝有火箭發動機的飛機作爲第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。

③工程控制論

工程控制論在其形成過程中,把設計穩定與制導系統這類工程技術實踐作爲主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅者。

④物理力學

錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究,是先驅性的工作。1953年,他正式提出物理力學概念,主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性,改變過去只靠實驗測定力學性質的方法,大大節約了人力物力,並開拓了高溫高壓的新領域。1961年他編着的《物理力學講義》正式出版。現在這門科學的帶頭人是苟清泉教授,1984年錢學森向苟清泉建議,把物理力學擴展到原子分子設計的工程技術上。

⑤系統工程

錢學森不僅將中國航天系統工程的實踐提煉成航天系統工程理論,並且在80年代初期提出國民經濟建設總體設計部的概念,還堅持致力於將航天系統工程概念推廣應用到整個國家和國民經濟建設,並從社會形態和開放複雜巨系統的高度,論述了社會系統。任何一個社會的社會形態都有三個側面:經濟的社會形態,政治的社會形態和意識的社會形態。錢學森從而提出把社會系統劃分爲社會經濟系統、社會政治系統和社會意識系統三個組成部分。相應於三種社會形態應有三種文明建設,即物質文明建設(經濟形態)、政治文明建設(政治形態)和精神文明建設(意識形態)。社會主義文明建設應是這三種文明建設的協調發展。從實踐角度來看,保證這三種文明建設協調發展的就是社會系統工程。從改革和開放的現實來看,不僅需要經濟系統工程,更需要社會系統工程。

⑥系統科學

錢學森對系統科學最重要的貢獻,是他發展了系統學和開放的複雜巨系統的方法論。

⑦思維科學

人工智能已成爲國際上的一大熱門,但學術思想卻處於混亂狀態。在這樣的背景下,錢學森站在科技發展的前沿,提出創建思維科學(noeticscience)這一科學技術部門,把30年代中國哲學界曾議論過,有所爭論,但在當時條件下沒法講清楚的主張,科學地概括成爲思維科學。比較突出的貢獻爲:

(1)錢學森在80年代初提出創建思維科學技術部門,認爲思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學,是現代科學技術的一個大部門。推動思維科學研究的是計算機技術革命的需要。

(2)錢學森主張發展思維科學要同人工智能、智能計算機的工作結合起來。他以自己親身參予應用力學發展的深刻體會,指明研究人工智能、智能計算機應以應用力學爲借鑑,走理論聯繫實際,實際要理論指導的道路。人工智能的理論基礎就是思維科學中的基礎科學思維學。研究思維學的途徑是從哲學的成果中去尋找,思維學實際上是從哲學中演化出來的。他還認爲形象思維學的建立是當前思維科學研究的突破口,也是人工智能、智能計算機的核心問題。

(3)錢學森把系統科學方法應用到思維科學的研究中,提出思維的系統觀,即首先以邏輯單元思維過程爲微觀基礎,逐步構築單一思維類型的一階思維繫統,也就是構築抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等;其次是解決二階思維開放大系統的課題;最後是決策諮詢高階思維開放巨系統。

⑧科學技術體系與馬克思主義哲學

錢學森認爲,馬克思主義哲學是人類對客觀世界認識的最高概括,也是現代科學技術(包括科學的社會科學)的最高概括,錢學森將當代科學技術發展狀況,歸納爲十個緊密相聯的科學技術部門。這十大科學技術部門的劃分方法,正是錢學森運用馬克思主義哲學,特別是系統論對科學分類方法的又一創新。

  【教育思想】

1.學齡提前,學制縮短,人人皆可早成才。

按照“大成智慧教育”的構想,兒童可以4歲入學,12歲國中畢業;12至17歲上高中及大學,完成“大成智慧”知識學習,再加一年“實習”,學成一個行業的專家,寫出畢業論文,成爲大成智慧教育碩士。錢老設想:到21世紀中葉,全中國的青年都可以18歲讀完達到碩士水平的大學,成爲社會有用的通才。這種學制的設計,以早出人才爲旨歸,適應了信息時代世界競爭形勢的需要,應該是鄧小平同志“多出人才,快出人才,出好人才”的人才培養教育思想的具體化和新發展。

2.掌握現代科學技術體系,培養理工文藝結合的“全才”。

錢老提出的“現代科學技術體系”包括所有通過人類實踐認知的學問。按照目前知識體系的認識,可以暫分爲11大部門,即:自然科學、社會科學、數學科學、系統科學、思維科學、人體科學、軍事科學、行爲科學、地理科學、建築科學以及文藝理論等。“這是個活的體系,是在全人類不斷認識並改造客觀世界的活動中發展變化的體系”。隨着社會的發展、科學的進步,這個體系不僅結構在發展,內容也在充實,還會不斷有新的科學部門涌現。相應地,教育要培養的人才應當:1.熟悉科學技術的體系,熟悉馬克思主義哲學;2.理、工、文、藝結合,有智慧;3.熟悉信息網絡,善於用電子計算機處理知識。這樣的人是全才。”在錢老看來,“21世紀的全才並不否定專家,只是他,這位全才,大約只需一個星期的學習和鍛鍊就可以從一個專業轉入另一個不同的專業。這是全與專的辯證統一。這樣的大成智慧碩士,可以進入任何一項工作。以後如工作需要,改行也毫無困難。當然,他也可以再深造爲博士,那主要是搞科學技術研究,開拓知識領域。”同時,在縱向結構上,人類知識體系又可以區分爲:基礎科學、技術科學、應用技術三個層次(文藝理論的層次的劃分略有不同)。三個層次之間是相互關聯的。科學技術三個層次之間的關係與影響是雙向的、統一的。又是相互滲透、相互促進的,在理論研究和工程實踐中誰也離不開誰。而“哲學作爲科學技術的最高概括,它是紮根於科學技術中的,是以人的社會實踐爲基礎的;哲學不能反對、也不能否定科學技術的發展,只有因科學技術的發展而發展。”

3.科學技術與哲學的統一結合,品德情感與智慧能力並重,培養高尚品德和科學精神。

錢老一貫堅持把基礎理論、技術科學、應用技術統一起來的考慮專業教學的內容。他提出要充分利用計算機、信息網絡,人—機結合優勢互補的長處。而大成智慧人才培養的關鍵,還在於學生的品德與精神。因此要靠偉大的科學精神和崇高品德的教育與薰陶,要靠自覺地追求真理的興趣與激情,要靠人在與計算機優勢互補中對知識的有效集成與積累,要靠在社會實踐中長期的鍛鍊,纔可能培養出真正高端的智慧人才。尤其值得注意的是,錢老高度重視了哲學的意義,在他看來:“一個科學家,他首先必須有一個科學的人生觀、宇宙觀,必須掌握一個研究科學的科學方法!這樣,他才能在任何時候都不致迷失道路;這樣,他在科學研究上的一切辛勤勞動,纔不會白費,才能真正對人類、對自己的祖國做出有益的貢獻。”


 【著作】

《工程控制論》《物理力學講義》

《星際航行概論》

《論系統工程》

《關於思維科學》

《論地理科學》

《科學的藝術與藝術的科學》

《論人體科學與現代科技》

《創建系統學》

《論宏觀建築與微觀建築》

《論第六次產業革命通信集》

榮譽】

  主要榮譽

1999年,中共中央、國務院、中央軍委決定,授予錢學森“兩彈一星功勳獎章”;1991年獲國務院、中央軍委授予的“國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號和中央軍委授予的一級英雄模範獎章;2007年榮獲“感動中國年度人物”。2009年9月14日,他被評爲100位新中國成立以來感動中國人物之一。

  2007年感動中國年度人物

感動中國組委會授予錢學森的頒獎詞:在他心裏,國爲重,家爲輕,科學最重,名利最輕。5年歸國路,10年兩彈成。他是知識的寶藏,是科學的旗幟,是中華民族知識分子的典範。

感動中國推選委員閻肅,對錢學森老人這樣評價:大千宇宙,浩瀚長空,全納入赤子心胸。驚世兩彈沖霄一星,盡凝鑄中華豪情,霜鬢不墜青雲志。壽至期頤回首望去,只付默默一笑中。

感動中國推選委員杜玉波,在推薦錢學森老人的時候這樣寫:輾轉回國,錢學森展現了中國科學家的硬勁;力學、噴氣推進、航天技術,錢學森展現了一位科學家在研究上的牛勁;東方紅衛星、神舟飛船、嫦娥奔月,錢學森給中國航天事業打了足夠的底勁;今天,這位中國航天之父所開拓的事業正闊步向前,衝勁十足!

感動中國推選委員陳章良,在推薦錢學森老人的時候這樣寫:他不僅以自己嚴謹和勤奮的科學態度在航天領域爲人類的進步做出卓越的貢獻,更以淡泊名利和率真的人生態度詮釋了一個科學家的人格本質。

【生平】

錢學森1911年12月11日出生於上海,早年曾在北京師大附中和交通大學讀書。1934年暑假,他從交大畢業,考取了清華大學公費留學。

1935年8月的一天,錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船隻離開祖國。

錢學森成爲馮·卡門領導的古根罕姆航空實驗室的一名研究生。這個實驗室後來成爲美國火箭技術的搖籃,錢學森就是在這裏進行火箭技術研究最早的三名成員之一。

1935年至1939年在美國麻省理工學院航空工程系學習,獲碩士學位。1936年至1939年在美國加州理工學院航空與數學系學習,獲博士學位。1939年至1943年任美國加州理工學院航空系研究員。1943年至1945年任美國加州理工學院航空系助理教授(其間:1940年至1945年爲四川成都航空研究所通信研究員)。1945年至1946年任美國加州理工學院航空系副教授。1946年至1949年任美國麻省理工學院航空系副教授、空氣動力學教授。1949年至1955年任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。1947年與蔣英結婚。

1955年回國。1955年至1964年任中國科學院力學研究所所長、研究員,國防部第五研究院院長。1965年至1970年任第七機械工業部副部長。1970年至1982年任國防科工委科學技術委員會副主任,中國科協副主席。還歷任中國自動化學會第一、二屆理事長,中國宇航學會、中國力學學會、中國系統工程學會名譽會長,中科院主席團執行主任、數學物理學部委員。1986年至1991年5月任中國科協第三屆全委會主席。1991年5月在中國科協第四次全國代表大會上當選爲科協名譽主席。1992年4月被聘爲中科院學部主席團名譽主席。1994年6月當選爲中國工程院院士。

錢學森是中共第九至十二屆中央候補委員,第六、七、八屆全國政協副主席。

軼事】

赴美留學

1935年8月的一天,錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船隻離開祖國。黃浦江濁浪翻滾,望着漸漸模糊的上海城,錢學森在心中默默地說:“再見了,祖國。你現在豺狼當道,混亂不堪,我要到美國去學習技術,他日歸來爲你的復興效勞。”

錢學森到美國進入麻省理工學院航空系,學習成績一直名列前茅。學工程要到工廠去實踐,可當時美國航空工廠歧視中國人,所以一年後他開始轉向航空工程理論,即應用力學的學習。1936年10月他轉學到加州理工學院。

錢學森是慕名而來的。因爲,坐落在洛杉磯市郊帕薩迪納的加州理工學院航空系,有一位大名鼎鼎的空氣動力學教授馮·卡門,是匈牙利人。可後來的事,錢老自己可能都沒想到,自己能成爲馮·卡門教授的學生,並且成爲其中的佼佼者,提升至了他的最得力助手。

20世紀30年代初,航空科學還處於襁褓之中。馮·卡門當時是這一領域的頂尖人物,後來被譽爲“超音速飛行之父”。1970年,月亮上的某一隕石坑被冠以他的名字。

馮·卡門擡頭仔細打量着這位儀表莊重、個子不高的年輕人,他提出幾個問題讓錢學森回答,錢學森稍加思索便異常準確地回答了他的所有提問。馮·卡門暗自讚許:這個中國人的思維敏捷而又富於智慧。他高興地收下了這位學生。1945年初,錢學森成爲以馮·卡門爲團長的空軍科學諮詢團的成員。德國投降後,他隨該團的考察小組到歐洲考察航空和火箭技術。1947年初,36歲的錢學森成爲麻省理工學院的正教授。在受監控期間,除教學外他仍未放棄學術研究,1953年發表了《從地球衛星軌道上起飛》,爲低推力飛行力學奠定了基礎,並於1954年出版了《工程控制論》一書。1955年回國前他向馮·卡門告別時,馮·卡門激動地說:“你現在在學術上已超過了我!”

 坎坷的歸國之旅

“錢學森1955年攜家眷歸國途中我一直相信,我一定能夠回到祖國的,今天,我終於回來了!”這是中國着名科學家和火箭專家錢學森於1955年9月17日在周恩來總理的關懷下踏上回國航程,於1955年10月1日到達香港,1955年10月8日到達廣州時,對接待他的中國科學院科學家代表朱兆祥同志所說的一句萬分感慨的話。同他一起回國的還有他的夫人和兩位幼兒。

錢學森於1935年8月,作爲一名公費留學生赴美國學習和研究航空工程和空氣動力學的。回國前,曾擔任加利福尼亞理工學院超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任。錢學森1935年赴美國留學。10年後,他成爲當時一流火箭專家。由於發表了“時速爲一萬公里的火箭已成爲可能”的驚人火箭理論而譽滿全球。這位加州理工學院的教授在“二戰”期間,跟其導師馮·卡門參與了當時美國絕密的“曼哈頓工程”——導彈核武器的研製開發工作,在美國是一個屈指可數的稀世之才。

當中華人民共和國宣告誕生的消息傳到美國後,錢學森和夫人蔣英按捺不住內心的喜悅,商量着早日趕回祖國,爲自己的國家效力。此時的美國,以麥卡錫爲首對共產黨人實行全面追查,並在全美國掀起了一股驅使僱員效忠美國政府的歇斯底里狂熱。錢學森因被懷疑爲共產黨人和拒絕揭發朋友,被美國軍事部門突然吊銷了參加機密研究的證書。這使他非常氣憤。錢學森以此作爲要求回國的理由。然而,錢學森萬萬沒想到,他的回國意願竟釀成了一場劫難!美國海軍部次長惡狠狠地說:“他知道所有美國導彈工程的核心機密,一個錢學森抵得上5個海軍陸戰師,我寧可把這個傢伙槍斃了,也不能放他回紅色中國去!”

從此,美國對他的政治迫害接踵而至。移民局抄了他的家,在特米那島上將他拘留14天,直到收到加州理工學院送去的1。5萬美金鉅額保釋金後才釋放了他。後來,海關又沒收了他的行李,包括800公斤書籍和筆記本。他們硬說裏面有機密材料。其實,在打包之前,錢學森已交他們檢查過。美國檢察官再次審查了他的所有材料後,證明他是光明磊落的。

錢學森在美國受迫害的消息很快傳到國內,新中國震驚了!國內科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極爲關心,中國政府公開發表聲明,譴責美國政府在違背本人意願的情況下監禁了錢學森。

當錢學森要求回國被美國無理阻攔時,中國也扣留着一批美國人,其中有違反中國法律而被中國政府依法拘禁的美國僑民,也有侵犯中國領空而被中國政府拘禁的美國軍事人員。美國政府急於要回這些被我扣押的美國人,但又不願意與中國直接接觸。

1954年4月,美英中蘇法五國在日內瓦召開討論和解決朝鮮問題和恢復印度支那和平問題的國際會議。出席會議的中國代表團團長周恩來聯想到中國有一批留學生和科學家被扣留在美國,於是就指示說,美國人既然請英國外交官與我們疏通關係,我們就應該抓住這個機會,開闢新的接觸渠道。

中國代表團祕書長王炳南6月5日開始與美國代表、副國務卿約翰遜就兩國僑民問題進行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單,要求中國給他們以回國的機會。爲了表示中國的誠意,周恩來指示王炳南在6月15日舉行的中美第三次會談中,大度地作出讓步,同時也要求美國停止扣留錢學森等中國留美人員。

然而,中方的正當要求被美方無理拒絕。7月21日,日內瓦會議閉幕。爲不使溝通渠道中斷,周恩來指示王炳南與美方商定自7月22日起,在日內瓦進行領事級會談。爲了進一步表示中國對中美會談的誠意,中國釋放了4個被扣押的美國飛行員。

中國作出的高姿態,最終是爲了爭取錢學森等留美科學家儘快回國。可是在這個關鍵問題上,美國人耍賴了。儘管中美雙方接觸了10多次,美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學森要回國的真實理由,一點不鬆口。

正當周恩來總理爲此非常着急的時候,時任全國人大常委會副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉寄來的信。他拆開一看,署名“錢學森”。他禁不住心頭一震,他迅速地讀完了這封信。信中的內容,原來是請求祖國政府幫助他回國。

這封信是錢學森當時擺脫特務監視,在一封寫在小香菸紙上寄給在比利時親戚的家書中,夾帶給陳叔通副委員長的。對於這樣一封非同尋常的海外來信,陳叔通深知它的分量,當天就送到周總理那裏。“這真是太好了,據此完全可以駁倒美國政府的謊言!”周恩來總理當即作出了周密部署,叫外交部火速把信轉交給正在日內瓦舉行中美大使級會談的王炳南,並對王炳南指示道:“這封信很有價值。這是一個鐵證,美國當局至今仍在阻撓中國平民歸國。你要在談判中,用這封信揭穿他們的謊言。”

8月1日中美大使級會談一開始,王炳南率先對約翰遜說:“大使先生,在我們開始討論之前,我奉命通知你下述消息:中國政府在7月31日按照中國的法律程序,決定提前釋放阿諾維等11名美國飛行員,他們已於7月31日離開北京,估計8月4日即可到達香港。我希望,中國政府所採取的這個措施,能對我們的會談起到積極的影響。”可談到錢學森回國問題時,約翰遜還是老調重彈:“沒有證據表明錢學森要歸國,美國政府不能強迫命令!”於是,王炳南便亮出了錢學森給陳叔通的信件,理直氣壯地予以駁斥:“既然美國政府早在1955年4月間就發表公告,允許留美學者來去自由,爲什麼中國科學家錢學森博士在6月間寫信給中國政府請求幫助呢?顯然,中國學者要求回國依然受到阻撓。”在事實面前約翰遜啞口無言。美國政府不得不批准錢學森回國的要求。1955年8月4日,錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。

1955年9月17日,錢學森夢寐以求的回國願望得以實現了!這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,終於登上了“克利夫蘭總統號”輪船,踏上返回祖國的旅途。

由於錢學森的回國效力,中國導彈、原子彈的發射至少向前推進了20年。


  毛澤東與錢學森的交往

初見毛澤東

1956年,菊香書屋:

“主席,”周恩來進門後滿面笑容:“我將你久盼的貴賓請來啦!”

“啊!錢學森同志,”毛澤東走上前去,緊握着站在周恩來身旁有點拘謹和緊張的錢學森的雙手,“盼了你好久囉!我們的工程控制論的創始人和火箭專家!”

“我也早想來拜會主席了,”錢學森激動地望着緊握着他雙手的毛澤東,“怕你太忙,不敢來打擾。”

“你說反囉!是我考慮到你纔回國,要處理的事太多,不敢過早相約。”毛澤東誠摯地說。

“聽說美國人把你當成5個師呢!”毛澤東伸出五個手指頭,“我看呀,對我們說來,你比5個師的力量大多啦!我現在正在研究你的工程控制論,用來指導我們國家的經濟建設呢!”

毛澤東的平易近人,減少了錢學森初來時的拘謹和緊張。

“學森同志,”毛澤東望着錢學森,“你那個關於《建立我國國防航天工業的意見書》,我仔細看過了。寫得很好呀!”

“主席,”錢學森謙和地笑了笑,“我剛剛回國,對國內情況不甚瞭解,我只是根據我的工程控制論,對我國的國防建設特別是航空工業的建設提了不少很不成熟的意見,其中錯誤一定不少啊!”

毛澤東擺了擺手:“學森同志,提出了這麼多好建議,怎麼是錯誤啊!這是十分難得的呀!這些精闢獨到的建議,只有你這位工程控制論創始人才提得出呀!”

毛澤東頓了頓,接着說道:“我們國家決定根據你的工程控制論,組織各個學科各個部門一起奮力搞導彈。學森同志,我想請你這個工程控制論的創始人來牽這個頭,有信心嗎?”錢學森有點緊張:“主席,這麼重要的任務,我怕幹不好啊!”

“世上無難事,只要肯攀登。”毛澤東用筷子在空中重重一晃,“你錢學森是工程控制論的開山鼻祖,還怕幹不好!”

在毛澤東磅礴氣勢的感染下,錢學森終於堅定地點了點頭:“主席,我一定努力工作。”

解決錢學森的軍銜

聶榮臻拿着一份名單,匆匆向菊香書屋走去。

“主席,爲了爭取蘇聯對中國發射導彈和火箭技術的援助,我們準備派人到蘇聯去談判,您看這代表人員名單該怎麼定?”

毛澤東想了想說:“聶老總,你就來做這個代表團的團長,你的代表團應該把新式武器和軍事技術裝備,還有原子工業的人員包括進去。學森同志也應該去,很多問題只有他去才搞得清。”

“我們也考慮到應當請錢學森同志參加我們的代表團。只是,蘇聯方面參加談判的,既有職務,也有軍銜。”聶榮臻認真地向毛澤東陳述着,“而我們的錢學森同志現在雖然是國防部五院的院長,可是卻沒有軍銜。爲了與蘇方對等,錢學森同志必須解決軍銜問題。”頓了頓,聶榮臻接着說:“我們爲這個問題請示了恩來同志,恩來同志說:‘錢學森早在十多年前,美國就授予他上校軍銜,我們共產黨人爲什麼不能讓他當將軍?我看錢學森同志身負重任,又是世界工程控制論的創始人,論他的資格和貢獻,至少應授予中將軍銜。此事你回去和彭老總商量一下,必要時開個軍委會,我也參加,把這個事定下來。’”

毛澤東想了想,說:“恩來同志考慮得很周到。我想錢學森同志作爲工程控制論的創始人,至少也得授予中將軍銜。”

就這樣,作爲科學家和工程控制論創始人的錢學森,穿着威嚴的天藍色將軍服,戴着莊嚴的中將軍銜,經過毛澤東批准,參加了中蘇關於軍事尖端技術的談判。

一起暢談工程控制論

“恩來,根據錢學森同志的工程控制論,我國第一個導彈、衛星試驗基地的情況怎樣了?”毛澤東關心地問。

“基地已選好,只是基地領導小組人選還沒有定下來。”

“就請工程控制論的創始人錢學森當組長吧!”毛澤東的手掌在椅上輕輕一按。

“好!”周恩來點點頭,將手中的材料遞給毛澤東,“這是錢學森這些科學家根據工程控制論寫的報告,請主席過目。”

“這是錢學森這些科學家寫的‘天書’啊!”毛澤東幽默地說,“我一定要好好看看。”

周恩來走後,毛澤東立刻打開錢學森這些科學家遞上的“天書”。看完,毛澤東抑制不住內心的激動,他拿起直撥電話,興奮地說道:“恩來,我想召集一個會議,親自聽聽錢學森這些科學家們的彙報。”

下午,毛澤東的菊香書屋,坐滿了他請來的科學界的貴賓。“學森同志,來,來,坐這兒來。”毛澤東指着自己身旁的一個座位,“請你根據你的工程控制論談談火箭導彈問題吧!”毛澤東顯然對錢學森用他的工程控制論指導建造的火箭導彈有着特殊的興趣。

“好。”錢學森向毛澤東微微點點頭,“主席,那我就談談我個人在這方面粗淺的看法吧。關於火箭和導彈的問題,如果蘇聯遵守我們簽訂的協議,他們提供的模型儘早運來,我們在三年五年之內就會有一個大的突破,爭取把第一枚導彈打上去。因爲我們對工程控制論的研究,遠遠走在他們的前面,而研製火箭導彈是無論如何離不開工程控制論的,可以這樣說,離開工程控制論,火箭導彈的研製工作將寸步難行!如果他們拖拖拉拉,我們也不怕。至少我們有火箭導彈的理論基礎,有比較完善的工程控制論作爲指導。現在關鍵是火箭的燃料問題,蘇聯答應給,但遲遲沒運來。”

毛澤東望了身旁的周恩來一眼,眉頭皺了皺。

錢學森並沒有注意到毛澤東的表情,接着說道:“根據工程控制論的理論,我們準備先搞出圖紙和模型,在不依靠外援的基礎上拿出我們自己的東西。就像剛纔總理說的,我們搞火箭導彈,包括搞衛星,要有立足於國內的思想準備,當然這裏最重要的是全國大力協作,使工程控制論的研究更趨完善。”

聽到這裏,毛澤東非常興奮,插言道:“學森同志,你談得蠻好呀!現在我們搞尖端技術,也是在打硬仗,打一場工程控制論的硬仗呢!我們過去的遼瀋、平津、淮海三大戰役爲什麼取得勝利,就是運用了‘集中優勢兵力,各個擊破敵人’的戰略思想。學森同志,實際上,這也是你的工程控制論在軍事上的運用,只是當時沒有這個名詞罷了!”

錢學森笑着說:“因而,主席應當是工程控制論的創始人啊!”

毛澤東擺了擺手:“我不過是不自覺地在戰爭上運用了你的工程控制論。工程控制論的創始人當然還是你呀!我哪能貪爲己功啊!”

……

1960年,蘇聯撤走了援華的全部專家,撕毀全部257個科技合同,包括給我們提供原子彈、火箭、導彈樣品的合同。

1960年6月10日,也就是蘇聯專家從中國撤走僅僅17天,在錢學森的領導下,用工程控制論作爲指導,用國產燃料發射了中國第一顆近程彈道導彈,準確命中目標。一個多月後,國產近程導彈也相繼升空,高準確度地命中目標……

1964年10月16日,中國爆炸了第一顆原子彈!毛澤東特別高興。一向反對爲其做生日的他,這一年一反常規,破例地請了大家一次。

宴會前,工作人員擬定了一個入席者名單給毛澤東審定。毛澤東看了3桌客人的名單後,十分鄭重地用鉛筆將錢學森的名字從另外一桌劃到了自己所在桌位的名單上。而且讓錢學森坐在緊挨自己的身邊。

宴會在喜慶的氣氛中開始。毛澤東坐在座位上,笑着說;“今天,請各位來敘一敘,主要是因爲我們的原子彈爆炸了,我們的火箭試驗成功了,我們中國人在世界上說話,更有底氣了!”接着,毛澤東話鋒一轉,指着自己身邊的錢學森,笑着對大家風趣地說:“我現在特別向在座的諸位介紹一下我們的錢學森同志,他是我們的幾個王呢!什麼王?‘工程控制論王’,‘火箭王’!他這個王用工程控制論一發號令,我們的火箭就上天,所以各位想上天,就找我們的‘工程控制論王’和‘火箭王’錢學森同志!”

  溫家寶總理看望錢學森

2009年是新中國成立60週年,中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶8月6日上午,先後登門看望了60年來爲中國科技、衛生事業做出突出貢獻的人員。

2009年已經98歲的錢學森是中國航天科學的主要奠基人之一。8月6日上午近11時許,溫家寶來到錢學森家中。錢老坐在牀上,微笑着打招呼。溫總理趨步向前,走到牀邊緊緊握住錢學森的手:“錢老,我又來看您了。”

這是溫家寶近年來第四次看望錢學森。對這位“國家傑出貢獻科學家”,溫家寶始終心存敬意。從20世紀八十年代中後期,溫家寶經常和時任中國科協主席的錢學森一起研究工作,並多次書信往來。近年來,總理每次登門看望錢老,兩人都親切交談。

雖然年事已高,錢學森還堅持每天翻閱報紙,關心國家大事。溫家寶坐在錢老的牀邊與他親切聊了起來:“看到您精神這麼好,我很高興。您把一生都獻給了國家的國防和科技事業。祖國和人民永遠都會記住您的貢獻。”

“按照毛主席、周總理的教導,我做了一些事情。現在老了,不能做更多的事情了……”錢學森謙虛地搖搖手。

因年事已高,錢學森說話有些不清楚,一直認真傾聽錢老講話的溫總理連連表示自己完全聽懂了,還不斷將錢老的話向現場的人們複述。聽着溫總理清晰地表達出自己的意思,錢學森高興地笑了。隨後,錢學森在深情地回憶自己留學歸國的經歷後說:“在中國,比在國外更有發展和成就。”總理點頭讚許地說:“您講了一句很重要的話。”錢學森忽然伸出右手大拇指說:“中國要走在世界前列。”溫家寶接過話頭:“我們要努力把我們的國家建設得更加強大。”

“希望您健康長壽。您是科學家的榜樣,也是全國人民的榜樣。”“我要活到100歲。”錢學森微笑着雙手合十表示感謝。


【年表】

1911年12月11日生於浙江杭州。三歲時隨父母到北京,在北京渡過了童年與少年時期。

1929年考入交通大學學習。

1934年交通大學機械工程系畢業,考取清華大學赴美留學公費生。

1935年留學美國,入麻省理工學院航空系學習。

1936年獲麻省理工學院航空工程碩士學位,後轉入加州理工學院航空系學習。

1939年獲美國加州理工學院航空、數學博士學位。

1943年任加州理工學院助理教授。

1945年任加州理工學院副教授。

1947年任麻省理工學院教授。

1949年任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。

1954年《工程控制論》英文版出版,該書俄文版、德文版、中文版分別於1956年、1957年、1958年出版。1980年《工程控制論》(修訂版)出版。

1955年返回祖國。

1956年任中國科學院力學研究所所長、研究員。在力學所工作到1972年前後。在政協第二屆全國委員會第二次全體會議上,被增選爲政協第二屆全國委員會委員。

1957年獲中國科學院自然科學獎(1956年度)一等獎。當選爲中國力學學會第一屆理事會理事長。1982年當選爲中國力學學會名譽理事長。任國防部第五研究院院長,兼任該院一分院(即今天的中國運載火箭技術研究院)院長。在中國科學院第二次學部委員(院士)大會上,被增聘爲中國科學院學部委員(院士)。在法國巴黎召開的國際自動控制聯合會成立大會上,當選爲該會第一屆理事會常務理事。

1958年任中國科學技術大學近代力學系主任。經杜潤生、楊剛毅介紹,加入中國共產黨。

1959年當選爲第二屆全國人民代表大會代表。並相繼當選爲第三、四、五屆全國人民代表大會代表。

1960年任國防部第五研究院副院長,並不再兼任該院一分院院長。從此,錢學森的主要職務一直爲副職,由第五研究院副院長,到第七機械工業部副部長,再到國防科學技術委員會副主任等,專司中國國防科學技術發展的重大技術問題。

1961年當選爲中國自動化學會第一屆理事會理事長。

1962年《物理力學講義》出版。

1963年《星際航行概論》出版。

1965年任第七機械工業部副部長。

1968年,兼任中國人民解放軍第五研究院(即今天的中國空間技術研究院)院長。

1969年當選爲中國共產黨第九次全國代表大會代表和第九屆中央委員會候補委員。並相繼當選爲第十、十一、十二、十三、十四、十五次全國代表大會代表,第十、十一、十二屆中央委員會候補委員。

1970年任國防科學技術委員會副主任,並不再兼任中國人民解放軍第五研究院院長。

1979年在中美正式建立外交關係的當年,獲美國加州理工學院“傑出校友獎”(DistinguishedAlumniAward)。但錢學森沒有到美國接受這份榮譽。直到2001年錢老90歲生日時,錢老在美國的好友FrankE。Marble教授受美國加州理工學院校長D。Baltimore委託,專程到北京將“傑出校友獎”的獎狀和獎章當面頒發給錢老。當選爲中國宇航學會名譽理事長。

1980年當選爲中國科學技術協會第一屆全國委員會副主席;1986年當選爲中國科學技術協會第三屆全國委員會主席;

1991年在中國科學技術協會第四屆全國委員會第一次全體會議上,被授予中國科學技術協會名譽主席稱號。當選爲中國空氣動力學研究會(1989年更名爲中國空氣動力學會)名譽理事長。當選爲中國系統工程學會名譽理事長。

1982年任國防科學技術工業委員會科學技術委員會副主任。《論系統工程》出版,1988年《論系統工程》(增訂版)出版。

1984年在中國科學院第五次學部委員(院士)大會上,被增選爲中國科學院主席團執行主席。1992年,在中國科學院第六次學部委員(院土)大會上,被聘請爲中國科學院學部主席團名譽主席。

1985年錢學森因對中國戰略導彈技術的貢獻,作爲第一獲獎者和屠守鍔、姚桐斌、郝復儉、樑思禮、莊逢甘、李緒鄂等獲全國科技進步特等獎。

1986年在政協第六屆全國委員會第四次全體會議上,被增選爲政協第六屆全國委員會副主席,並相繼當選爲政協第七、第八屆全國委員會副主席。

1988年兼任政協第七屆全國委員會科學技術委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎。《關於思維科學》出版。

1987年被聘爲國防科學技術工業委員會科學技術委員會高級顧問。《社會主義現代化建設的科學和系統工程》出版。

1988年《論人體科學》出版。《創建人體科學》、《人體科學與現代科技發展縱橫觀》和《論人體科學與現代科技》分別於1989年、1996年、1998年出版。

1989年獲國際技術與技術交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎章”“世界級科學與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號。

1991年獲國務院、中央軍委授予的“國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號和中央軍委授予的一級英雄模範獎章。《錢學森文集(1938~1956)》出版。

1994年在中國工程院第一次院士大會上,被選聘爲中國工程院院士。《論地理科學》出版。《城市學與山水城市》出版,

1996年《城市學與山水城市》(增訂版)出版。1999年,作爲上述兩書的續集《山水城市與建築科學》出版。《科學的藝術與藝術的科學》出版。

1995年獲何樑何利基金頒發的首屆(1994年度)“何樑何利基金優秀獎”(後改稱“何樑何利基金科學與技術成就獎”)

1996年在交通大學百年校慶之際,由江澤民總書記題寫館名,第一次以中國科學家的名字命名的圖書館——錢學森圖書館,在他的母校西安交通大學隆重舉行命名儀式。該圖書館坐落在西安交通大學的新世紀廣場。

1998年被聘爲解放軍總裝備部科學技術委員會高級顧問。在中國科學院第九次院士大會和中國工程院第四次院士大會上,被授予“中國科學院資深院士”“中國工程院資深院士”稱號。

1999年獲中共中央、國務院、中央軍委頒發的“兩彈一星功勳獎章”。

2000年《錢學森手稿(1938~1955)》出版。

2001年獲霍英東獎金委員會頒發的第二屆“霍英東傑出獎”(中國地區)。經國際小行星中心和國際小行星命名委員會審議批准,將中國科學院紫金山天文臺發現的國際編號爲3763號小行星,正式命名爲“錢學森星”。《論宏觀建築與微觀建築》出版。《第六次產業革命通信集》出版。《創建系統學》出版。12月11日江澤民總書記看望錢學森,李嵐清副總理一同看望。此前,1995年、1996年和1999年江澤民總書記曾先後三次到錢學森家中看望他。

2001年記錄錢學森光輝歷程的“錢學森業績館”日前在其母校——西安交通大學開館,並面向社會開放。館中收藏展出的有錢學森1929年-1934年在交大機械工程系鐵道專業學習時的水利工程學試卷、錢學森贈給母校的一批珍貴手稿、着作《錢學森手稿》、《論宏觀建築與微觀建築》、《創新系統學》以及介紹和反映他科學思想、科技成就及輝煌人生歷程的論着及其他作品。

2008年2月,被評爲“2007年感動中國年度人物”。

2009年9月14日,他被評爲100位新中國成立以來感動中國人物之一。

2009年10月31日上午8時6分,在北京逝世。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://dqzww.com/redian/huati/92zwx.html