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月球探索作文800字

月球探索作文800字

學校組織了“月球驛站”項目,一共有二十多名小朋友參加。有的負責月球通信、有的負責月球製氧、有的負責宇航服設計,由劉聿涵、周文博和陳子曰組成的探索小隊負責月球車輛設計。經歷了兩個月的辛苦努力,在老師們的指導和小組成員的默契配合下,終於完成了我們的作品——月球探索號列車。

月球探索作文800字

在這個項目中我們分工協作,共同對列車進行設計和優化,劉聿涵負責產品的切割與編程、周文博主要負責產品的設計、陳子曰主要負責美化。我們小組負責解決驛站的交通問題,構建一個完善的交通系統,實現在月球上便捷出行。所以,我們設計了月球探索號列車。月球上有很多崎嶇不平的路面,我們的月球車既要適應地形,又要適應高溫、低溫的需求。由此我們將產品設計理念定位爲智能、環保、創新。

我們的車站是全智能化,整個車站由機器人進行全方位管理。所需能源,主要是由太陽能板提供的。在傳統月球車中,我們擴大了車內空間,並增加了另外一種行駛模式——鐵軌模式。這樣的雙控行駛模式,可以提高列車行駛速度,適應月球上各種地形。

現在來看一下我們的產品吧。

我們的產品主要分爲三個部分,分別是主車體、鐵軌和候車區。大家跟隨我看一下主車體,車體內部有防輻射棉,作用是保溫及抵擋有害輻射。車的頂部有兩塊太陽能板,是我們列車的主要電力來源;旁邊有兩個光敏傳感器,可以通過太陽光的強度改變底部舵機的角度,從而最大化接收陽光照射。

我們的車廂分爲駕駛艙、乘客間(A和B)、繩索儲藏間。駕駛艙是操控列車的核心部分,乘客間A、B兩間爲乘客的座位,繩索儲藏間裏儲存着很多繩索,繩索的另一頭連接着軌道,目的是防止列車脫離軌道。

現在介紹一下雙控行駛模式:雙控行駛模式分別是鐵軌模式和陸地模式,列車一般在軌道上行駛,使用輔助輪進行驅動;在遇到崎嶇不平的路面時,輔助輪收起,採用履帶行駛方式送乘客到達近距離的站點。

再來看看鐵軌部分,鐵軌上面塗了防輻射塗料,防止因長期受到太陽的照射而腐爛;鐵軌旁邊有六個照明燈,作爲鐵軌的照明。

最後介紹的是候車區。候車區內有三個樓,分別是主候車樓、副候車樓和瞭望臺。主、副候車樓我們採用的是防輻射薄膜和隔溫棉兩種材料,以此達到有效保溫和防輻射作用;因瞭望臺比較高,所以採用防輻射功能更強的塗料;兩個候車樓上方都有兩塊太陽能板,爲車站提供電力。瞭望臺上有兩盞強光LED,提供車站的

主要照明,瞭望臺下方有一個電梯,可以通往瞭望臺,地面上還有巡邏機器人,保證了車站的安全。

製作過程中,我們考慮到了月球表面的地形,從而增加了另外一種模式

——陸地模式,這樣更方便乘客出行。

整個活動並不是一帆風順的。設計之初,我們就只想造一個“月球探索號列車”。

大家看,這是我們的設計圖初稿——只有一輛車,在老師的點撥下,我們小組成員討論和頭腦風暴,考慮到了要想給大家更好的服務,應該打造全面的交通系統並用上更多高科技,於是,這個“車站”誕生了。

參與這次活動,每週的中午和每個週六都是我們揮灑汗水的時刻,辛苦並快樂着,我們也有過爭吵,有過瓶頸,但是我們都沒有放棄。每每因爲我們的努力探究解決一個又一個難題時,我們感到特別有成就感。在產品展示階段,我們三個小隊友自己動手完成PPT、準備演講稿,向月球專家進行彙報。在活動中,學校如土壤給我們提供環境、平臺和老師,我們是花朵,老師是園丁給我們澆水施肥,在我們遇到問題時細緻耐心地爲我們指導、講解。

月球自古以來都是一個非常神祕的星球,人們都在努力地探索着月球。在這次月球探索過程中,我們通過AR技術瞭解了更多月球的相關信息,通過自己的思考製作出了月球的一個新家園。在發佈會前一天我們還在不斷完善作品,所以今天大家看到的產片和我們展示照片有一些不同。我們的產品還存在一些問題,例如:列車運行不穩定,希望專家老師們能給我們指導和幫助。

這次課程雖然已經結束,但是我們探索之心不會停止。

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