關於平淡的作文：平淡中求破 , 平實中求立 , 平常中求新1000字

這種不需任何動力的低水高灌系統，簡單科學，讓人稱奇。這次有特別收穫的郊遊讓同學們感受頗深，正如一個同學在日記中寫的：“……藍天、白雲、峯林、綠樹掩映下的這一特別人爲景觀，讓我真正感受到了物理學的樸實、簡單和引人入勝的神奇魅力。”

課堂教學時間是45分鐘，空間是課室。但這隻能是形式上的時空制約，就其教學的內涵而言，課堂教學的時空觀是無限的。我們應努力讓物理課堂教學融於社會，融於生產、生活。

新課程不是標新立異，更不是對傳統教學方式的全盤否定。作爲一線教師必須腳踏實地，在平淡中求破，在平實中求立，在平常中求新。新課程改革的主陣地是課堂，物理思想方法的滲透主要依賴課堂，從這個意義上來講，把握了課堂就把握了新課改的中心環節。新課程改革在廣東省實施一年多了。通過培訓、實踐、研討，新課程理念在慢慢深入人心，老師們的課堂教學風格也在悄悄發生變化。我是一名高中的物理教師，這裏我把自己在一線課堂上耳聞目睹的幾個教學片段摘編出來，呈現給大家。

片段一：矛盾的摩擦力

在“研究摩擦力”的課堂教學中，方老師引導學生分析了行駛中的汽車輪所受摩擦力的情況，通過多方啓發費了很大週摺才勉強得出結論：汽車在行駛時，前輪受到的摩擦力向後，後輪受到的摩擦力向前。這時有位同學站起來不解地說：“老師，依照這個結論，汽車前後輪受到的摩擦力不是相互矛盾嗎？”“對，你說得沒錯，汽車後輪受到的摩擦力對汽車來說是驅動力，汽車前輪受到的摩擦力對汽車來說是阻力。”看着同學們似懂非懂的神情，方老師明白，學生對這一問題還是一知半解。

在接下來的第二次課中，方老師有意顛倒了教材編排順序，提前學習了牛頓第三定律，接着他擺出瞭如右圖1所示的實驗裝置，看着講臺上的這套裝置，同學們瞪大了眼睛。當他用遙控器啓動電動小汽車時，讓同學們料想不到的一幕出現了，與前輪接觸的木板，被向前推出，與後輪接觸的木板被向後推出。如何解釋這一實驗現象呢？方老師要求學生結合剛剛學習的牛頓第三定律，自己找原因，得結論。同學們通過討論分析思路逐漸清晰，這都是輪與板間的相互摩擦所致，依據兩板的運動方向就可應用牛頓第三定律推敲出汽車前後輪所受摩擦力的方向。上節課遺留的疑惑順理成章地破解了。方老師又不失時機進一步指出，汽車前後輪所受的摩擦力產生的效果雖然是矛盾、對立的，但又是統一的：當前、後輪所受摩擦力大小相等時，汽車勻速前進，當後輪所受摩擦力大於前輪所受的摩擦力時，汽車加速前進。