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2010年大學聯考作文時鮮素材——誰該爲“樓垮垮”負責

2010年大學聯考作文時鮮素材——誰該爲“樓垮垮”負責

建成不到五年時間裏,山東省煙臺市汽車東站就成了一座危樓。當地百姓把它叫做“樓垮垮”。記者對該站的建設、監理、驗收等環節進行了調查。

2010年大學聯考作文時鮮素材——誰該爲“樓垮垮”負責

據介紹,煙臺汽車東站2004年7月正式投入使用。可是僅僅半年後,候車大廳的天板就出現了水泥塊脫落的現象。記者看到,在近2萬平米的車站大樓裏,牆體脫落、鋼筋鏽蝕的現象比比皆是;設計厚度本該是70釐米的二樓樓板,實際只有10釐米。有關檢測單位今年2月的檢測報告認爲,該工程質量問題是非常罕見的。

煙臺市民營企業——煙臺交通發展公司法人代表傅志良介紹,煙臺汽車東站是由該公司和煙臺市交通局合資興建的。記者瞭解到,汽車東站項目的承包人是煙臺市清泉建築建材有限公司,這是車站所在地的一家村辦企業。當初與之競爭的還有煙臺市國有建築公司——煙臺市建設集團。傅志良告訴記者,在招標過程中,煙臺交通發展公司想把工程給煙臺市建設集團,而交通局局長權良寶卻把此工程安排給了清泉建築公司。

採訪中,傅志良告訴記者,監理單位——煙臺市工程建設第一監理公司沒有負起責任,“因爲負起責任的話,這個樓也不會這樣”。

在工程驗收階段,煙臺市建設工程質量監督站出具的驗收證明寫道:汽車東站主體工程施工質量基本達到相應驗收規範的規定。

耗資將近四千萬的建築竟然在如此短的時間內就成了一座危樓,問題究竟出在哪了?招投標、建設、監理、驗收等環節到底出現了什麼問題?誰來對此負責?據記者瞭解,在長達四年多的時間裏,還沒有一個部門對此展開全面調查,這個環節又出了什麼問題?

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